V roce 1907 letoun navržený a vyrobený Gabrielem Voisinem a pilotovaný Henri Farmanem uskutečnil první let trvající více než minutu v Evropě a také uskutečnil první úplný kruh. První letouny byly známy pod jmény jejich majitelů, například Delagrange I, nebo Farman č. 1. Farman provedl na svém letounu mnoho úprav, které byly začleněnyy do pozdějších sériových letadel postavených Voisinem. Typ se těšil širokému úspěchu a bylo vyrobeno kolem šedesáti letounů.

15. října uskutečnil let o délce přibližnš 285 m, což byl světový rekord ve vzdálenosti pokud by byla oficiálně pozorována a změřena. Další lety provedl 19. a 23. října, včetně letu 185 m, který byl oficiálně dosvědčen. Posléze uletěl 771 m, což byl nový oficiální světovy rekord.

Později téhož roku Farman provedl na letounu některé úpravy. 13. ledna 1908 jako první letec dokončil oficiálně pozorovaný 1 kilomettr uzavřený let. Na konci května uskutečnil první lety s cestujícím.